A kerten belüli járdák és kocsibeállók megszokott és olcsó betonburkolatával szemben ma már inkább a sokkal tetszetősebb térkővel burkolt felületek a kedveltebbek. Számos érv szól mellettük; esztétikailag mutatósak, tartósak, könnyen javíthatók, felületi kopásuk elhanyagolható és a kisebb felületű térkőburkolatok akár saját kezűleg is elkészíthetők. Igaz, nem kis munka, ám költséghatékony, pl. egy kisebb terasz vagy kocsibeálló térköves burkolatának az elkészítése önerőből. Saját kezűleg is megoldható A térkő burkolatok több évtizedes használatra készülnek, ezért jól bírják a fagyot, és a felületük sem pattogzik fel. A betonból készült térkövek anyaga és színe sem kopik, ám a napfény hatására fakulhat, és persze koszolódik. Kopásálló anyaguk biztosítja a felület tartósságát. A burkolat vastagságát a várható terhelés szerint kell megválasztani. Csak gyalogos igénybevételhez a 3, 8-4, 5 mm vastagságú lapok is megfelelnek, a gépkocsibeállókhoz legalább 8 cm vastag, nagy terhelést is elviselő térkövek a megfelelők.
Kert-balkon Stabil, masszív, strapabíró és még látványban is extrateljesítményt nyújt a viacolor járda. A járdaépítés mestersége nem bonyolult dolog. Újítsa fel velünk kerti sétányát, autó-, garázsbeállóját. Biztos lehet benne, hogy az új járdafelület különleges hangulatot fog adni. A térburkolatok, mint amilyen a viacolor járda általában három rétegből állnak. Fentről lefelé haladva térburkoló kő, fektető vagy ágyazó réteg, majd az úgynevezett teherhordó réteg. A kő vastagsága 6 cm szokott lenni, a fektető ágyazó réteg legyen legalább 2-3 cm-es kétszer rostált homok, míg a teherhordó rétegként használjunk fel murvát, sódert, amelyre cementet szórunk, ami a később rálocsolt víz hatására megköt és stabil alapot fog adni. Mire figyeljünk nagyon A legfontosabb szempont, hogy meglegyen a felület megfelelő leejtése, méterenként 2-3 cm az ideális. Az alap kiszedésénél gondoljuk végig, hogy gyalogos, vagy autós forgalom fogja használni a felületet. A gyalogos esetében 12-15 cm vastag teherhordó réteget kell bedolgoznunk, míg ellenkező esetben 25-35 cm legyen a teherhordó réteg vastagsága.
Ehhez még számoljuk a térkő vastagságát, a finom sóder vastagságát (5cm). Tehát, ha egy 50 tonnás teherbírású felületet szeretnénk készíteni, akkor 50cm+5cm+8cm térkő = ca. 63cm-t kell vissza számolnunk a végleges járó felülettől visszafelé. A föld kitermelése után a következő lépés az így készített földtükör dögölése lapvibrátorral (minimum 3x megjárni), majd megfelelő minőségű kavics visszatöltése, és a beterített kavics réteget folyamatos tömörítés (maximum 20 centiméterenként) mellett egyengetnünk kell. Ezzel a művelettel egy teherhordó réteget képezünk, ahol a kavicsréteg tekintetében minden esetben követelmény a vízáteresztő képesség. Ezért kerüljük az agyagos finom szemcsével többségben dúsított feltöltő anyagot, inkább kevesebb finom anyag legyen az alap rétegben. A finom szemcséktől mentes zúzottkő előnye a gyorsabb vízelvezetés. Döngöléshez használjunk benzinmotoros lapvibrátort, amit kölcsönözhetünk is kb 5-7000 ft-os napi áron - ebben az esetben számoljunk a kaució összegével, ami akár 100 000 ft is lehet.
Lejt�s ter�leten egyenletesen lejtess�k a t�rk�vet, ne legyen hull�mos! T�rburkol�sn�l a szintez�s ut�n a kar�k kijel�l�s�vel tudjuk, hogy hol lesz a t�rk� teteje, fels� fel�lete. Ezut�n a szeg�lyk� lerak�sa t�rt�nik beton �gyba, ami 5-10 cm is lehet. Szeg�lyk� lehet m�teres hossz�s�g�, 5 cm vastag, 20-25 cm magas, sz�rke vagy sz�nes. (az 50 cm hossz� szeg�lyt h�vjuk "kerti szeg�lynek", amit haszn�lhatunk t�relv�laszt�nak a gyep �s viacolor fel�let k�z�tt. �p�thet�nk bel�le l�pcs�t is. A szeg�lyk�vet �gy dolgozzuk al� betonnal, hogy ne tudja sz�tnyomni a t�rk� �s a rajta l�v� aut� s�lya. Miut�n a szeg�lyk�vet bebetonoztuk, a t�rburkolat alapj�ba 20-25 cm, 20-35-�s murv�t hordunk, amit alapos elegyenget�s ut�n lapvibr�torral, vagy d�ng�l�vel �sszet�m�r�t�nk. Ennek a t�m�r�t�snek szerepe van abban, hogy a t�rk� ne s�llyedjen meg a k�s�bbiekben. A murva led�ng�l�se ut�n kezdj�k meg a t�k�r kih�z�s�t, max. 4-5 cm vastags�gban un. "�l�sl�c" seg�ts�g�vel. Ez a 4-5 cm - a v�gleges t�rk�-szint d�ng�l�se ut�n - 0.