Tudtad, hogy járdán csak akkor biciklizhetsz, ha az úttest alkalmatlan a kerékpáros közlekedésre? És azt, hogy lakott területen kívül kötelező láthatósági mellényt viselned? Ha biciklire ülsz, ugyanúgy szigorú szabályokat kell betartanod, mint az autósoknak - máskülönben több ezer forintra is megbüntethetnek. Nem is gondolnád, de bizony a kerékpározás is szigorú jogi szabályokhoz kötött, egész en konkrétan az 1/1975. (II. 5. ) KPM-BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól című rendelkezés - ismertebb nevén a KRESZ - rögzíti ezeket. Mielőtt elindulnál Ahogy minden járművezetőnek ellenőriznie kell indulás előtt többek közt a lámpák működését, úgy kell neked is gondoskodnod és ellenőrizned a kerékpár kötelező tartozékait. Kötelező tartozékok fehér színű első lámpa borostyánsárga színű küllőprizma legalább az első keréken csengő két, egymástól független fék vörös színű hátsó lámpa vörös színű hátsó fényvisszaverő Vannak nem kötelező, csupán ajánlott tartozékok is pedálon és küllők között borostyánsárga színű prizmák visszapillantó tükör sárvédő karos szélességjelző prizma Ahhoz, hogy nyeregbe ülhess ismerned kell a KRESZ szabályait, és lakott területen kívül fényvisszaverő mellényt kell felvenned.
Szinte nincs olyan, akit a jó idő ne csalogatna ki a szabadba, a gyalogosan vagy éppen autóval útnak induló kirándulók mellett pedig egyre nagyobb számban lehet látni kerékpárosokat is az utakon. Bár a tájékoztatásra irányuló megannyi kampány hatására ma talán több biciklis közlekedik megfelelő kivilágítással, illetve felszereltséggel, még mindig akadnak jó páran, akik nincsenek tisztában az alapvető szabályokkal, melyek megszegése nemcsak súlyos bírsághoz, de életet kioltó tragédiákhoz is vezethet. A következőkre mindig nagyon figyelj! Ezekkel kell felszerelni a biciklit! A biztonságos közlekedés érdekében alapvető fontosságú, hogy indulás előtt ellenőrizd a kerékpár kormányát, fék- és világítóberendezéseinek működését, valamint a gumiabroncsok állapotát, el sem indulhatsz azonban, ha nem rendelkezel a következő, KRESZ által előírt kerékpártartozékokkal: fehér színű első lámpa vörös színű hátsó lámpa vörös színű hátsó prizma két, egymástól független fék csengő borostyánsárga színű küllőprizma legalább az első keréken fényvisszaverő ruházat - lakott területen kívül éjszaka vagy rossz látási viszonyok között.
Előlre fehér, hátrafelé piros színt adó lámpák, valamint hasonló színű prizmák együttes használata a kötelező. Ha vonóhorogra szerelt alkalmatosságon szállítjuk a kerékpárt, a hatósági jelzésnek és a világító berendezéseknek látszódniuk kell! Napjainkban a kerékpáros közlekedés Európában és Magyarországon egyaránt a figyelem középpontjába került. Ennek oka, hogy a kerékpár manapság már nemcsak hagyományos értelemben vett közlekedési eszköz, hanem egyre többen hobbiként, szabadidő eltöltéseként, vagy éppen sporteszközként használják a kétkerekűt. A közelmúltban módosították azt a rendeletet, mely többek között tartalmazza a kerékpárok kivilágításával kapcsolatos szabályokat. Ennek keretében az eddigieken felül kötelezővé vált elől a fehér színű fényvisszaverő prizma kihelyezése, valamint engedélyezésre került a villogó üzemmódban működő világító berendezések használata. A KRESZ 54. (6) bekezdése alapján "éjszaka és korlátozott látási viszonyok között abban az esetben lehet közlekedni, ha a kerékpáron, vagy a kerékpároson a) előre fehér-, hátrafelé piros színű, folyamatos, vagy villogó fényt adó lámpát és fényvisszaverőt helyeztek el és b) lakott területen kívül kerékpáros fényvisszaverő mellényt (ruházatot) visel. "
Az EU védővámot vezet be a kínai elektromos biciklikre - 444 Az Európai Bizottság az Európai Unió hivatalos lapjában bejelentette: az EU védővámot vezet be a kínai gyártmányú elektromos kerékpárok uniós behozatalának megfékezésére, mivel a kínai gyártók tisztességtelen nyereségre tesznek szert, megkárosítva ezzel az európai gyártókat, és elárasztják a piacot. A szombattól érvényes korlátozás 18, 8 és 79, 3 százalék közötti mértékű vámtarifát határoz meg, összhangban az Európai Bizottság javaslatával, amit uniós tagállamok decemberben szavaztak meg. A Kínából származó elektromos kerékpárok uniós behozatala 2014 és 2017 között megháromszorozódott. A piaci részesedésük 35 százalékra emelkedett, míg az átlagáruk 11 százalékkal csökkent. Az Európai Kerékpárgyártók Szövetsége (EBMA) üdvözölte az uniós bizottság lépését, ami szerintük Európa-szerte több mint 90 ezer embert foglalkoztató 800 kis- és középvállalkozás érdekeit védi majd. De figyelmeztettek: a kínai elektromos kerékpárgyártók már korábban is éltek annak lehetőségével, hogy EU-n kívüli országokban átcsomagolták a termékeiket, és ezeken az országokon keresztül juttatták el a bicikliket Európába.
2017. 24. 15:00 Vezetni tanulnátok? Ezzel a két kvízzel ingyen gyakorolhattok Ha jogosítványt szeretnétek, de még nem kezdtétek el a tanulást, akkor ezekkel az ingyenes tesztekkel érdemes gyakorolnotok. Már van jogsitok? Akkor teszteljétek, hogy mennyit tudtok a szabályokból. 2017. 02:00 Kétperces KRESZ-teszt: most kiderül, mennyire ismeritek a szabályokat Vezetni tanultok? Pár kérdés, és kiderül, mennyire ismeritek a KRESZ-szabályokat. 2017. 26. 09:30 Így tanulhattok KRESZ-t a mobilotokról: egy app, amely segíthet a felkészülésben 2017. 07. 15:00 Januártól új szabályok lépnek életbe a KRESZ-ben KRESZ-tanfolyamra járók, figyelem: kétszázezer példányban készített figyelemfelhívó szórólapot az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) az új KRESZ-módosításról. eduline/mti 2017. szeptember. 20. 12:00 Ingyenes lesz a KRESZ-vizsga: mutatjuk, mennyit spórolhattok ezzel Palkovics László oktatási államtitkár újra megismételte korábbi ígéretét: ingyenessé teszik az első KRESZ-vizsgát. 2017. 02:00 Kétperces teszt: most kiderül, ismeritek-e az összes KRESZ-szabályt?
Úgy tűnik, mintha nem lennének tisztában azzal, hogy ez most szabad vagy sem? Inkább nem gurulnak előre a lámpánál az álló kocsisor között, nehogy megbüntessék őket. Ha egy rendőrautó is áll a sorban, akkor pláne. Idézem a paragrafus idevágó részét: "Ha a járműveknek útkereszteződésben, útszűkületekben, szintbeli vasúti átjárónál vagy egyéb forgalmi okból meg kell állnia, - előre sorolás céljából - motorkerékpárral, illetve segédmotoros kerékpárral az álló járművek mellett, vagy azok között, kerékpárral az úttest szélén, az álló járművek mellett jobbról szabad előrehaladni, ha a) az előrehaladáshoz elegendő hely áll rendelkezésre, és b) az irányváltoztatási szándékot jelző járműveket az irányváltoztatásban nem akadályozzák. " Tehát csak álló kocsisorok között! Az éppen araszoló, vagy a megengedett maximális sebességhez képest idegesítően lassan cammogó járművek között már nem szabályos. Ahogy megindulnak az autók, be kell állni közéjük a sorba. Ez a szabály egyfajta engedmény a motorosok számára, de nem kötelezi az autósokat arra, hogy mindenáron utat nyissanak nekünk.
Kinek ajánljuk az ebike-okat? Erre könnyű a válasz: mindenkinek. Legyen az illető idős, fiatal, városban vagy faluban élő. Ajánljuk hosszú- és rövidtávra, azoknak, akik szeretnék, ha a kerékpározás jóval kevésbé lenne megerőltető, de azoknak is, akik a kerékpározást abszolút sportélménynek tekintik. Az elektromos rásegítés bármilyen helyzetben jól jöhet: meredek emelkedőn, illetve ha nem szeretne megizzadni munkába menet. De nagyobb tömeg szállításakor is számíthatunk egy ebike-ra, például ha sok csomaggal indulunk túrázni vagy utánfutót vontatunk magunk után. Ebike vagy pedelec? Először is tisztázzuk a különbséget! Minden pedelec ebike, de nem minden ebike pedelec! Az ebike szó alapvetően azokat a kerékpárokat takarja, amik egy elektromotorral is rendelkeznek, azaz elektromos kerékpárok. Van olyan típus, ami akár tekerés nélkül is használható, ilyenkor az elektromos rásegítés egy gázkar segítségével hozható működésbe. A pedelec (PEDal ELEctric Cycle) ezzel szemben állandó tekerést igényel, az elektromos motor csak akkor segít, ha tekeri a pedált.
"Egyirányú utcában bárhol bringázhatok kétirányban. " Nem igaz, a KRESZ ezt csak kiegészítő tábla esetén engedélyezi, lásd Hol szabad k erékpározni rész. Az engedélyezett esetekben is legyünk nagyon óvatosak, viszonylag új a szabály, sok gépjárművezető nem szokta még meg. "A kerékpárutak vagy gyalog- és kerékpárutak használata nem kötelező" A kerékpárutakat, valamint a gyalog- és kerékpárutakat kötelező használni, kivéve ha az ezzel párhuzamos úttesten kerékpáros nyom is található. A gyalog- és kerékpárutakra vonatkozóan még egy kivétel szerepel a KRESZ-ben: ha a gyalog- és kerékpárúton a gyalogosok forgalma a kerékpárosok továbbhaladását akadályozná, a kerékpárosok az úttesten is közlekedhetnek. Sajnos vannak rosszul tervezett és épített kerékpárutak. Ezek használata sokszor veszélyes lehet, erről a a " Hogyan közlekedj " rész " Kerékpárutak " fejezetében olvashatsz. Romantikus, de nem szabályos. Fotó: Tetszett a cikk? Maradjunk kapcsolatban! A Kerékpárosklub azért dolgozik, hogy bringa- és emberbarát településeink legyenek.
A következő kvízzel tesztelhetitek, mennyire vagytok otthon a közlekedési szabályokban. 2019. február. 17:00 Vezetni tanultok? Teszteljétek magatokat ezzel az ingyenes kvízzel Lássuk, mennyire ismeritek a közlekedési szabályokat. Teszteljétek magatokat ezzel az ingyenes kvízzel. 2018. december. 01. 12:15 Vezetni tanultok? Ezzel az appal ingyen készülhettek KRESZ-vizsgára Ha vezetni tanultok, ez az alkalmazás a segítségetekre lehet a felkészülésben. Ingyenesen használható, bármikor elő tudjátok venni, hiszen nem kell hozzá más, csak egy okostelefon. 2018. november. 27. 18:30 Vezetni tanulnátok? Ezzel az ingyenes KRESZ-teszttel most felmérhetitek a tudásotokat Mennyit tudtok a KRESZ-szabályokról? Most tanultok vezetni vagy már van is jogsitok? Ezzel a kvízzel most tesztelhetitek a tudásotokat. 2018. október. 22. 15:00 Így tanulhattok KRESZ-t a mobilotokról: ez az app segíthet a felkészülésben 2018. 17. 19:45 Ingyenes KRESZ-teszt estére: mennyire vagytok jó vezetők? Vezetni tanultok vagy csak gyakorolnátok?